Dördüncü jenerasyon Yaris’in Türkiye lansmanında konuşan Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su Ali Haydar Bozkurt, pandemiyle birlikte dizel satışlarının azaldığını, hibrit ve elektrikli talebinin arttığını söyledi. Bozkurt, vergi sisteminin motor hacmi yerine çevrecilik özelliklerini ön plana çıkaran bir yapıya dönüştürülmesi gerektiğini vurguladı.
Pandemi devrinde etrafa ziyan vermeyen araçların büyük değer kazandığını söz eden Bozkurt, son datalara nazaran Avrupa tarihinde birinci kere hibrit, şarjlı hibrit ve elektrik motorlu araç satışları dizeli geçtiğini aktardı. Avrupa’da dizelin hissesi yüzde 27’ye gerilerken, Türkiye’de bu oran yüzde 75’lerden yüzde 40’lara indi. Bozkurt, “Önümüzdeki süreçte hibritle ilgili farklı bir uygulama, açıklanacak rastgele bir teşvik kelam konusu olursa o vakit hibrit modellerin satışları da hızlanacaktır. Genel manasıyla vergi sisteminin artık yeni teknolojileri anlatan bir sistemle değiştirilmesi gerektiğini söylüyoruz. Artık insanlarımızın hem yakıt tasarruflu hem de etrafa zararsız yeni teknoloji eseri araçları kullanmayı ziyadesiyle hak ettiğini düşünüyorum. Yeni bir vergi düzenlemesi motor hacmi yerine çevrecilik özelliklerini ön plana çıkaran bir yapıda olabilir. Avrupa’da, Amerika’da uygulanan sistemler incelenip; günümüzün teknolojilerini teşvik eden, bu teknolojilerin önünü açacak, bizi motor hacimleriyle kısıtlamayacak yeni bir vergi yapısına ulaşılabilir” diye konuştu.
“28 bin filo siparişi aldık”
Bozkurt, binek arabada dizel motorlu araç sunmama kararı alan Toyota’nın, eser özellikleri sebebiyle artık müspet ayrışmaya başlayan bir marka pozisyonunda olduğunu belirterek, “Toyota olarak önümüzdeki süreçte ülkemizde sunulacak araçların Avrupa emisyon normlarına uygun olması nedeniyle avantajlı bir pozisyonda olacağız. Bunu destekleyecek datalar de elimizde. Gelecek sene için bugünden yalnızca filo için 28 bin sipariş aldık. İşte bu nedenle gelecek yıl düşmesini beklediğimiz pazara karşın Toyota olarak pazar hissemizi artıracağımızı ve daha fazla araç satacağımızı öngörüyorum. Bozkurt, gelecek yıl satışlarımız ortasında hibrit modellerimiz de çok kıymetli bir yer tutacak” dedi.
Yeni Yaris, %20 daha az yakıyor
Toyota, büsbütün yenilenen dördüncü kuşak Yaris’i Türkiye pazarında satışa sundu. Yeni Yaris akaryakıtlı 209 bin 100 TL’den, Yaris Hybrid ise 299 bin 200 TL’den başlayan fiyatlarla bayilerde yerini aldı. Yeni Toyota Yaris, 1.5 litre hibrit ve 1.5 litre akaryakıtlı motor seçenekleriyle satışa sunuldu. Toyota Yaris’in sahip olduğu 1.5 Hybrid Dynamic Force sistemi; daha fazla güç, kent içinde toplam sürüşe nazaran daha fazla elektrikli sürüşü ve bir evvelki modele nazaran yüzde 20 daha az yakıt tüketimi sağlıyor. Yalnızca elektrik motoruyla yapılan sürüşlerde 130 km/s sürate çıkabilen Yaris, elektrikli motorunu kent içi yollarda daha fazla kullanabiliyor. Yaris, hibrit motorun yanı sıra 1.5 litrelik Dynamic Force akaryakıtlı motoruyla da tercih edilebilecek. 125 PS güç ve 153 Nm tork üreten 3 silindirli motor, 6 ileri manuel şanzıman yahut W-CVT şanzıman ile tercih edilebilecek.
Yeni Yaris Hybrid ile birlikte tüm hibrit eser gamının yenilendiğini belirten Bozkurt, daha düşük yakıt tüketimi ve emisyon bedellerine ulaşılmasının çok yüksek rekabetin bulunduğu bu sınıfta markaya büyük avantaj sağlayacağını söyledi. Toyota Türkiye’nin 2020 için 400 adetlik Yeni Yaris satış maksadı var. 2021’de ise akaryakıtlı ve hibrit olmak üzere 2 bin 100 adetlik satış öngörülüyor.
“Bu yıl satışlar 900 bine çıkabilir ancak 2021’ de 700 bini geçmez”
Bozkurt, pandeminin seyrine bağlı olarak üretimin yine durmasıyla ilgili tasaları ne yazık ki hala taşıdıklarını belirtirken, “Yılın tamamlanmasına bir ay kala şayet tedarik ile ilgili yeni bir sorun yaşanmazsa toplam pazar 2020 sonunda 800-900 bin adetlere bile ulaşabilir. Bu potansiyeli görüyoruz lakin üretimin sekteye uğramaması ve tedariğin aksamaması gerekir. 2021’de ise pazarın bu yıldan biraz daha düşük olmasını bekliyoruz. Bu yıl ötelenen talep ve salgından korunma isteği satışları hızlandırdı. Lakin gelecek yıl faizler ve kurun geldiği düzeyle birlikte pazarın en iyi ihtimalle 700 binler düzeyini görebileceğini düşünüyorum” biçiminde konuştu.
Dünya