Aysel YÜCEL
Türkiye’de büyüyen ikinci el otomotiv pazarında rekabet kızışıyor. n11’in garaj 11 atılımından sonra letgo da ‘letgo+oto’ hizmeti ile pazardaki yerini almaya hazırlanıyor. Öteki yandan mevcut şirketler de bu alanda yeni hizmetleri devreye alıyor. Otomerkezi, 15 vilayette hizmet verecek ve 15 dakikada nakit ödeme yapmayı hedefleyen ‘hemensatmerkezi.com’u önümüzdeki günlerde faaliyete geçirmeye hazırlanıyor.
Online satış kanallarına yönelik yatırım atağının birkaç kıymetli nedeni bulunuyor. Yıllık 8 milyon adetlik satış sayılarına süratle yaklaşan Türkiye ikinci el otomotiv pazarı, markaların bu alana yatırım iştahını artırıyor. Tüketicinin fizikî olarak dokunma isteğinden ötürü yüklü olarak galeriler ve haftasonu kurulan pazarlarda satılan ikinci el araçlar, pandemiyle birlikte online platformlarda da eskiye nazaran daha fazla ilgi görüyor. Öbür yandan büyüyen pazarda dolandırıcılık olayları da artınca, tüketicinin inançlı alım satım için kurumsal şirketlere gereksinimi büyüdü. Türkiye’nin dijital alışveriş platformlarından n11.com da geçtiğimiz aylarda “Güvenle al, inançla sat” sloganıyla pazara girerek garaj11’i kurmuştu. Garaj11 dakikalar içinde ve inançlı bir halde araba alım-satım süreçlerini gerçekleştirmeyi hedefliyor. Tüketiciler, beğendikleri aracın ayrıntılı ekspertiz raporunu, tramer kayıt bilgisini tek tıkla görüntüleyebiliyor. Ödeme Muhafaza Sistemi uygulaması ile de mümkün sıkıntıların önüne geçilmesi ve aracın ödeme fiyatının, noterde satış evre süreci yapılana dek n11 tarafından garanti altına alınıyor. Arabanın devir-teslim süreçleri, aracı alan kişi ismine garaj11 tarafından gerçekleştiriliyor. Ek komite da alınmıyor.
letgo, projesini yarın tanıtacak
Son olarak Türkiye’nin en büyük ikinci el platformlarından letgo da kolay ve muteber araç alım-satımına imkan sağlayan yeni bir iş modeli sunma gayesiyle pazara giriş yapıyor. Letgo Genel Müdürü Onur Kavak, projenin ayrıntılarını yarın gerçekleşecek dijital lansmanla paylaşacak. Lakin bölüm uzmanlarına nazaran, bu markaların işi güç olacak. Zira pazarı domine eden platformlarla rekabet kolay olmayacak ayrıyeten, birçok tüketici şimdi tam olarak online alım-satıma hazır değil. EBS Danışmanlık Genel Müdürü Erol Şahin, “İşleri çok sıkıntı. Şubeleşmeden parekende araç satmak için şimdi erken” diyor. Tahlil şirketi Cardata CEO’su Hüsamettin Yalçın ise, “E-ticaret ve ilan sitelerinin 2. el alım satım işine girmelerinin altında yatan en büyük sebep, sahip oldukları ziyaretçi trafiğinden yararlanarak tüketiciden ucuz yolla aldıkları aracı daha yüksek fiyata satmak yatıyor. İlan sitelerinin 2.elde bu alım satım işine girmesi hakikat bir yol olsaydı, esasen bu işe Türkiye’nin en yüksek trafiğine sahip olan Sahibinden. com yıllar evvel girerdi. Tüketici açısından rastgele bir mağduriyet ve külfet yaşanmaması çin kontrol yapılmalı” dedi.
Dünya