Saatte 140 bin yolcu kapasiteli ve 6 ilçeden geçen M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu yolcu nakliyatına başladı.
İstanbul Büyükşehir Belediyesinden (İBB) yapılan açıklamaya nazaran, Kabataş Mecidiyeköy Mahmutbey Metrosu’nun birinci etabı olan M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey Metrosu bugün saat 12:00’de seferlere başladı.
Seferlerin başlaması münasebetiyle Tekstilkent’te bulunan kumanda merkezinde gerçekleştirilen merasimde konuşan Metro İstanbul AŞ Genel Müdürü Özgür Soy, metro hakkında teknik bilgiler verdikten sonra Kovid-19 tedavisi gören İBB Lideri Ekrem İmamoğlu’na telefonla bağlandı.
Sınırın üretiminde emeği geçenlere teşekkür eden İmamoğlu, 6 ilçeyi geçerek saatte 140 bin yolcuyu süratli ve konforlu bir formda taşıyabilecek şoförsüz metronun İstanbullulara güzel olmasını diledi. İmamoğlu, sınırın birinci 10 gün fiyatsız hizmet vereceğini de hatırlattı.
Yaklaşık 3 milyon insanın yaşadığı Gaziosmanpaşa, Sultangazi, Esenler, Bağcılar, Kağıthane ve Şişli ilçelerini birbirine bağlayan sınır, günde 352 sefer yaparak 400 bin yolcu taşıyacak.
Birçok noktada öteki toplu ulaşım araçlarıyla entegre olan sınır, tek istikamette saatte 70 bin İstanbulluya hizmet verebilecek. Toplam 80 trenle hizmet verecek çizgi, tek seferde 2 bin 160 yolcu taşıma kapasitesine sahip.
Öteki sınırlarla entegrasyon sağlıyor
Birçok metro ve metrobüs ile entegre olan metronun Kabataş ayağı açılınca, deniz yoluyla da bütünleşmesi sağlanacak. M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey çizgisi, Mecidiyeköy istasyonunda Yenikapı-Hacıosman metrosu ve metrobüsle, Karadeniz Mahallesi istasyonunda Topkapı-Mescidi Selam tramvayıyla, Mahmutbey istasyonunda ise Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir metrosuyla entegre olacak.
Eminönü-Alibeyköy tramvay çizgisi tamamlandığında, Alibeyköy istasyonundan bu hatta aktarma yapmak mümkün olacak. Ayrıyeten İstanbul Havalimanı’na giden metro çizgisi tamamlandığında Kağıthane istasyonundan aktarma yaparak havalimanına ulaşılabilecek.
Dünya