Salgınla birlikte seferlerini durduran kruvaziyerciler denizlere geri dönüş hazırlığına başladı. Dünya devlerinden MSC Cruises, ocak ayı itibariyle iki gemiyle Akdeniz’e açılıyor. Şirket, bu yıl Türkiye uğraklarına da yine başlıyor./ Dünyanın en büyük kruvaziyer şirketlerinden MSC Cruises, ocak ayı itibariyle sefer sayısını artırıyor. Şirket, bu yıl Türkiye’ye de tekrar sefer başlatacak. MSC Cruises Türkiye Müdürü Burak Çalışkan, aşının yaygınlaşmasıyla dalda önümüzdeki yazdan sonra gerçek manada iyileşme beklentileri olduğunu vurguluyor.
Bilindiği üzere, pandemiden en büyük darbeyi alan bölümlerden biri kruvaziyer oldu. Kesim nisan ayı prestiji ile seferlerini durdurdu. Akabinde ağustos ayında seferlerine yine başlayan birinci şirket MSC Cruises oldu. MSC Grandiosa, ağustos ayından bu yana Akdeniz’de seyrini sürdürdü. Noel döneminde İtalyan hükümetinin getirdiği seyahat kısıtlamaları sebebiyle gemi operasyonları süreksiz olarak duraklatılsa da ocak ayından itibaren yine faaliyet göstermeye devam edecek. Çalışkan, ocak ayında ayrıyeten MSC Magnifica isimli geminin de operasyonlarına tekrar başlayacağını aktarıyor.
Gerçek toparlanma yazdan sonra
Aşının bulunmasının her kesimde olduğu üzere kruvaziyere de olumlu yansıyacağını tabir eden Çalışkan, “Normale dönüşün başlamasının akabinde ülkelerin lokal otoritelerinin seyahate ait kısıtlamalarının azalacağını ve bunun ardından konuklarımızın hayal ettikleri tatile inançlı bir biçimde erişimlerinin artacağını öngörüyoruz. Aşının bulunmasının akabinde nisan ayına kadar 300 milyon doz aşının dünya nüfusuna uygulanacağı öngörülüyor. Bu gelişmenin ışığında önümüzdeki yazdan sonra gerçek manada iyileşmeler yaşayacağımıza inanıyoruz” açıklamasını yapıyor.
MSC, 2021 yılında Türkiye limanlarına geri dönmeye hazırlanıyor. ‘Muhteşem Ege & Akdeniz’ programı kapsamında MSC Poesia isimli gemi, İstanbul ve Kuşadası hareketli olarak seferlerini gerçekleştirecek. Çalışkan, “11 gecelik Ege & Akdeniz rotası kapsamında konuklar, Avrupa ve Asya kıtalarının buluştuğu kent İstanbul, antik Kuşadası ile birlikte Pire, Yunanistan ve İtalya’nın Palermo, Civitavecchia (Roma) ve Cenova limanlarına harika bir seyahat bekliyor” diyor.
20 milyon €’luk 22 gemi yatırımı
Birçok kruvaziyer şirketi pandemi sürecinde, risklerini minimuma indirmek emeliyle eskiyen gemilerini hurdaya gönderdi. Çalışkan, MSC Cruises olarak genç bir filoya sahip oldukları için hurdaya gemi göndermediklerini söylüyor. Bilakis filodaki gemi sayısını 17’den 39’a çıkaracak yatırım programı değişiklik olmadan devam ediyor. Çalışkan, “2021 yılında iki gemimizi daha denize indiriyor olacağız. Bunun dışında tabiat dostu LNG ile çalışan World Class gemilerimiz de önümüzdeki devirlerde planlandığı formda filomuza katılacak” açılamasını yapıyor.
MSC Cruises, yeni gemilerin inşalarına ve yatırımlarına devam ediyor. Şirketin, 2030’a kadar 22 yeni geminin inşası ve 6 yeni gemi sınıfı ile 20 milyar €’luk yatırım amacı bulunuyor. Şirket, karbon ayak izimizi azaltmak için likit doğalgaz ile çalışan “LNG Power” ve rüzgar gücü ile çalışan “Wind Power” gemi sınıflarına ilişkin gemileri filoya ekleyecek.
24 saate 48 sterilizasyon süreci
Burak Çalışkan, gemilerde virüs riskini ortadan kaldırmak için her türlü tedbiri aldıklarının altını çiziyor. Kruvaziyer tutkunlarının bu sayede tekrar rezarvasyonlara başladığını vurgulayan Çalışkan, kabinler ile ortak alanların paklığı ve sterilize edilmesi konusunda Çalışkan, şu bilgileri veriyor: “Özellikle ortak alanlarda paklık ve hijyen çalışmaları gün içinde gemimizde sıklıkla tekrarlanıyor. Örneğin her asansör 24 saat içinde 48 defa sterilize ediliyor. Hava menfezlerinde hidrojen peroksit ile bir aerosolizasyon tesiri vardır. Toksik değildir ve yüzde 99 biyolojik olarak parçalanabilir. Bu prosedür ameliyathanelerde de kullanılıyor. Münasebetiyle en inançlı yollardan biri olduğunu söyleyebiliriz.”
Mürettabatın virüs riski sıfırlanıyor
Pekala, mürettabat ne sıklıkta COVID-19 testi yaptırıyor? Mürettebatın kendi ülkesinden ayrılmadan evvel test yaptırması gerekiyor. Buna ek olarak gemiye binmeden evvel testi tekrar yaptırıyor. Ayrıyeten gemiye katıldıkları andan itibaren her ihtimal kıymetlendirerek, 14 gün boyunca izole bir formda farklı tutuluyorlar. Ve tekrar tüm bunlara ek her ay dört sefer swab testi uygulanıyor. Gemi çalışanı gemiye ayak bastıkları andan itibaren kontratları bitene dek karaya çıkmıyor. Çalışkan, böylelikle işçinin dışarıdan virüs getirme riskini ortadan kaldırdıklarını vurguluyor. Tüm konuklar biniş öncesi mevcut kozmik testi yaptırıyor. MSC buna ayrıyeten, seyahat mühletince tüm konuklar için gemide ek testler yapıyor.
Yolcu kapasitesi %70 azaltılıyor
Toplumsal ara kapsamında, konukların toplam kapasitesinin yüzde 70 oranında azaltılmasıyla, yaklaşık olarak kişi başına 10 m2 daha fazla alan sağlanıyor. Ortak alanların kapasitesi düşürülürken etkinlikler de daha küçük kümelerle yapılıyor. Ayrıyeten konuk sayısının yönetilebilmesi için konukların hizmet ve aktivitelerden evvel rezervasyon yaptırmaları gerekiyor. Asansörler üzere yerlerde maske mecburî.
Gemi dışında ‘sosyal balon’la tedbir alıyor
Konukların sıhhatlerini ve ziyaret edilen limanlardaki toplulukları korumak için bir “sosyal balon” çalışması uygulanıyor. Konuklar geminin düzenlediği seyahatler haricinde, gemiden çıkamıyor. Seyahatler esnasında ise gemi vazifelileri ve cins rehberlerinin denetiminde, kafile olarak seyahate devam ediliyor. Konukları gezdirecek cins rehberleri ve otobüs sürücüleri seyahat öncesinde süratli PCR testine alışılmış tutuluyor. Müspet sonuç ihtimaline rağmen her bir sürücü, otobüs ve çeşit rehberinin yedeği limanda hazır bekletiliyor. Çalışkan, “Böylece tüm kara seyahatlerinde, protokolün sıhhat ve güvenliğine yönelik güçlü ve katı standartlar tıpkı formda uygulanıyor” diyor.
Dünya