MEHMET KAYA
Yatırım teşvik kararında yapılan değişikliklerde, ilçe bazında düzenlemelerin yanında kıymetli bir değişiklik de İstanbul için yapıldı. Birinci bölgede yer alan İstanbul’da yatırım teşviklerinde çeşitli kısıtlar bulunuyordu. Son yapılan değişiklikle, OECD sınıflamasına nazaran orta-yüksek teknolojili kimi dallar İstanbul için teşvik kapsamına alındı. İlgili karar 21 Ağustos günlü Resmi Gazete’de yayımlanmıştı.
Yeni yatırım olmama kuralı
Buna nazaran, 5 milyon TL’den az olmayan ve eksiksiz yeni yatırım olmamak ve organize sanayi bölgeleri yahut sanayi bölgelerine yapılmak kaidesiyle, 24 kodlu kimya dalı (2423 hariç), 29 kodlu öbür yerde sınıflanmayan makine ve teçhizatı, 31 kodlu öbür yerde sınıflanmayan elektrikli makine ve teçhizatı, 34 kodlu motorlu kara taşıtları imalatı, 352 kodlu demiryolu ve tramvay lokomotifve vagonları, 359 kodlu öteki yerde sınıflanmayan ulaşım araçları imalatı kesimleri İstanbul için teşvik kapsamına alındı. Bu imalat kollarına İstanbul için birinci bölge teşvikinden yararlanabilme imkanı sağlandı. Kararda, “komple yeni yatırım olmama şartı” getirilmesi de dikkat çekti. Böylelikle kurulmuş olan tesislerin kapasitelerinin ya da niteliklerinin artırılmasına sıcak bakıldığı fakat eksiksiz yeni yatırımların diğer bölgelerde olmasının istendiği işareti verildi.
Kıymetli değişiklik
Kararda kapsam değişiklikleri ve ilçe bazında teşvik uygulamasının birinci evresi olarak sayılabilecek, bulundukları ilin bir alt kümesindeki teşviki, OSB içinde yapılması halinde iki alt teşvikini alabilecek düzenleme dikkat çekmişti. Genel olarak teşvik sisteminde mevcut yapıdan gerileme ya da azalmaya yol açacak bir karar bulunmuyor.
Kararda, İstanbul ayrıntısı da kıymetli değişikliklerden biri oldu. OECD sınıflamasına nazaran orta yüksek olarak sınıflanan imalat sanayiinden 6 adet imalat sanayii bölümü İstanbul için teşvik kapsamına alındı. Teşvik kümesi olarak ise 1. bölge teşvikleri uygulanması karara bağlandı. Fakat bu dalda eksiksiz yeni yatırımın teşvik edilmeyeceği kararı getirildi. Başka koşullar ise yatırımların bir OSB yahut sanayi bölgesinde olması ve 5 milyon TL üzerinde bulunması kaidesi konuldu.
Yazılım ve bilişim teşvikleri
Kararla getirilen öbür düzenlemeler ortasında yazılım ve bilişim eserleri teşvikinin kapsama alınması oldu. Lakin burada da yatırım yeri kuralı gerçekleştirilerek İhtisas Özgür Bölgelerinde yapılması kaidesi arandı. Mevcut yazılım yatırımlarının kıymetli bir kısmı teknokentlerde bulunuyor. Yatırımların bina-inşaat harcamalarının KDV iadesi tarih aralığına 1 Ocak 2017 ile 31 Aralık 2021 tarihleri de eklendi. Yeniden bölgesel ve stratejik teşvik uygulamaları kapsamında üretime yönelik 15 puanlık ek yatırıma katkı oranı için ise 1 Ocak 2017 ile 31 Aralık 2022 tarihleri eklendi.
“Yatırım planlarının ertelenmeyeceğini düşünüyorum”
DÜNYA’ya değerlendirmelerde bulunan Bulut Gümrük Idare Konseyi Lideri İlhan Bulut, makine, elektrikli makine ve aygıt, kimya, otomotiv ve otomotiv yan sanayi üzere değerli bölümlere yönelik yatırımların İstanbul için kısıtlamasının azaltılmasını değerli gördüğünü vurgulayarak, şunları söyledi: “Öncesinde İstanbul ili hariç bu kesimde; 1.2.3.4. bölgede faaliyet gösteren firmalara 4. Bölge dayanakları sağlanıyordu. Yeni düzenleme ile OSB yahut sanayi bölgelerinde, bu bahislerde gerçekleştirilecek minimum 5 milyon TL fiyatındaki yatırımlara eksiksiz yeni yatırımlar hariç olmak üzere
1. bölgedeki dayanaklarından yararlanma imkanı sağlandı. Sonuç olarak hangi bölüm olursa olsun kâfi ki yatırım planlaması var ise ve yatırım planını erteliyorsanız, bu devletin verdiği sanayi ve teknoloji bakanlığı tarafından verilen yatırım teşvik dokümanı üzerinden bir kıymetlendirme yapılırsa, yatırım planlarının ertelenmeyeceğini düşünüyorum” dedi.
İSTANBUL İÇİN KAPSAMA ALINAN YATIRIMLARDA DEVLET YARDIMLARI HAKKINDAKİ KARAR EK 6 LİSTESİ
24- (2423 hariç) Kimyasal unsur ve eserlerin imalatı. (ilaç/eczacılıkta ve tıpta kullanılan kimyasal ve bitkisel kaynaklı eserlerin imalatı hariç.)
29- Öteki yerde sınıflanmamış makine ve teçhizat imalatı.
31- Öteki yerde sınıflanmamış elektrikli makine ve aygıtların imalatı.
34- Motorlu kara taşıtları imalatı.
352- Demiryolu ve tramvay lokomotifleri ile vagonların imalatı.
359- Diğer yerde sınıflanmamış ulaşım araçları imalatı.
Dünya