Son yıllarda dizel motorlara olan ilgi azalırken, elektrikli ve hibrit araba modellerine olan ilgi artıyor. Kimi araba üreticileri hibrit arabaları kullanıcılara sunuyor. Bu modellerin en büyük artısı ise dizel ve akaryakıtlı motorlara nazaran çok daha az emisyon salınımı yapmaları.
Hibrit arabalarda biri akaryakıtlı, başkası ise elektrikli olmak üzere iki motor yer alıyor. Bunun sonucunda ise kullanıcı tercihine nazaran daha fazla tork elde etmek mümkün oluyor. Düşük süratlerde elektrik motorunu devreye sokan hibrit modellerde daha fazla güce muhtaçlığı olduğunda ise akaryakıtlı motorda devreye giriyor ve yüksek güç ve tork elde ediliyor.
Yeniden frenleme atılımlarında ise her frene basıldığında elektrikli motor şarj ediliyor. Bu sayede tüketilen gücün bir kısmı tekrar kullanılabilir güce dönüştürülüyor.
Neredeyse sıfıra yakın emisyon kıymetleri bulunan hibrit arabalar, emisyon muayenesinden de muaf tutuluyor.
Dünya