Otokar, Gürcistan’a 117 adet Sultan LF otobüsünü Allison tam otomatik şanzıman donanımıyla teslim ediyor. Allison’dan yapılan açıklamaya nazaran, Allison tam otomatik şanzıman donanımlı Otokar Sultan LF, kullanıcılardan büyük talep görüyor. Allison T3270R xFETM şanzımanların kullanıldığı Sultan LF otobüsler, Gürcistan’da beş farklı kentte hizmet verecek.
Verilen bilgiye nazaran, Gürcistan’da kullanılacak 8.4 metre uzunluğundaki Sultan LF otobüsler, 107 kW güç ve 632 nm/tork üretebilen Cummins Intercooler Turbo Diesel Euro 5 motora ve 6 ileri vitesli, dahili retarderlı Allison T3270R xFE tam otomatik şanzıman donanımına sahip. Bu araçlarda bulunan Allison 3000 serisi xFE şanzımanlar, FuelSense 2.0 Max paketi ile birlikte en verimli vites oranlarını bir ortaya getiriyor. Allison’ın beşinci jenerasyon elektronik denetimleriyle donatılan FuelSense 2.0 Max paketi, Duruş Esnasında Otomatik Boşa Atma ve Araç İvmelenme Denetimi özelliklerine sahip. DynActive Vites Değişimi özelliği ise araç ve çevresel parametrelere nazaran en verimli vites geçiş noktasını seçmek için bir algoritma kullanıyor.
Açıklamada görüşlerine yer verilen Allison Transmission Türkiye Satış Müdürü Berk Gönenç,“Önden motorlu ve yüksek tabanlı otobüs modeli Otokar Sultan araçlarında Allison T2100 xFETM model tam otomatik şanzımanımız kullanılırken, tam alçak tabanlı kent içi küçük otobüs modeli yeni Sultan LF’de Allison T3270R xFETM şanzıman donanımı bulunuyor. Otokar Sultan LF, kent içi yolcu nakliyeciliğine yüksek standartlar sunuyor.” diye açıkladı.
Bakım maliyetlerini azaltıyor
Allison tam otomatik şanzımanların hareket kabiliyetini ve ivmelenmeyi artırdığına dikkat çeken Berk Gönenç, eserlerinin kent içinde dar yollara sahip, sık dur-kalkın gerektiği güzergahların yanı sıra Gürcistan üzere dik yokuşların ve inişlerin bulunduğu coğrafik şartlarda da büyük avantaj sağladığını söyledi.
Allison tam otomatik şanzımanların tork konvertörü sayesinde baskı balata sistemi kullanılmadığı için bakım maliyetleri azalattığını belirttem Gönenç, “Debriyaj arızaları yahut değişim gerekliliği ortadan kalktığı için daha az bakıma giren aracın faal kullanım müddeti artarak filonun daha verimli yönetilmesini sağlıyor. Öte yandan Allison şanzımanlarımızın uzun kullanım ömrü ve bakım kolaylığı sayesinde yalnızca periyodik yağ ve filtre değişimi kâfi oluyor. Tüm bunlar da aracın toplam sahip olma maliyetini iyileştirerek otobüs filolarına avantaj sağlıyor.” dedi.
Dünya