Online basın toplantıda verilen bilgilere nazaran Ford, yeni marka vizyonu ile müşterilerine “geleceği bugünden yaşatabilmek” için yenilikçi teknolojileri ve hizmetleri bir ortada sunuyor.
Ford Otosan Pazarlama, Satış ve Satış Sonrası Genel Müdür Yardımcısı Özgür Yücetürk, toplantıda yaptığı konuşmada, Ford’un artık “gelecek”ten konuşan bir marka olduğunu belirterek, “Ford dünyasında bir slogan yahut kampanyadan çok daha fazlası olan ‘Geleceği Bugünden Yaşa’, otomotivin geleceği için yol gösterici bir rehber olacak. Ford Otosan olarak bu yeni vizyon doğrultusunda otomotiv bölümünü yine yaratan marka olmak üzere yolumuza devam ediyoruz. Artık biz geleceği hayal etmiyoruz, yaşatıyoruz. Esaslı mirasımızdan aldığımız güçle, bu değişimi satış ve satış sonrası müşteri tecrübesinden başlayarak araçlarımıza ve teknolojilerimize yansıtmaya devam ediyoruz. Son yıllarda süratle büyüyen SUV segmentinde istikrarları değiştirecek Yeni Kuga ve Yeni Puma, bu alandaki argümanımızı yeni modellerle ortaya koyma yaklaşımımızın en kıymetli adımlarından biri.” sözlerini kullandı.
“Hazirandaki talep bizi çok umutlandırdı”
Haziran ayı prestijiyle evvel Kuga’yı pazara sunduklarını lisana getiren Özgür Yücetürk, “Haziran ayındaki talep bizi çok umutlandırdı. Birinci aldığımız siparişler yaklaşık 500 civarındaydı. Geçen 2 aylık periyotta Kuga’da şu anda yaklaşık 1.750 adetlik satışa ulaştık. Bu da bizi yılın geri kalanındaki performansı ismine daha da cesaretlendiriyor. Buradan hareketle sene sonuna kadar 6 bin 500, 7 bin civarında toplamda Kuga satabileceğimizi ön görüyoruz.” diye konuştu.
Yeni Puma modelini ise segmentine yeni bir soluk getirecek bir araç olarak gördüklerini aktaran Yücetürk, “Orada misal bir talep ve olumlu geri dönüşlerle karşı karşıyayız. Puma için de öngörümüz sene sonuna kadar yaklaşık 2 bin adet satış formunda olacak.” sözlerini kullandı.
Konuşmasında pandemiye karşın son periyotta yaşanan talep artışının ardında birçok faktörün bulunduğuna işaret eden Özgür Yücetürk, bunun bilhassa birikerek gelen talep, düşük faizli krediler ve kişisel araç kullanım gereksiniminden kaynaklandığını lisana getirdi.
Gelecek yıla ait taleplere de değinen Yücetürk, şunları kaydetti: “Bizim dalımızın en büyük tetikleyicisi kur ve faizdeki düzeyler. Kur ve faizlerin uygun seyri her vakit otomotiv kesimini belirli bir çıtanın üstünde tutmaya imkan sağlamıştır. Türkiye’nin otomotiv pazarı potansiyel, olarak baktığımızda yeniden son 2 yıllık bilgileri dışarıya alırsak, kriz yılı olduğunu düşünerek, ortalamada yaklaşık 800 binlik bir pazar hissesi olduğunu görüyoruz. Hasebiyle ben ekonomik açıdan farklı bir konjonktür oluşmadığı takdirde pazarın bu düzeylerde olacağına inanıyorum. Fakat bunu etkileyen birçok faktör var.”
“Bu devri kendi lehlerine fırsata dönüştürmek isteyen kimi şahıslar olabiliyor”
Yücetürk, araç bulunurluğundaki külfetin fiyatlara yansımasına ait olarak şunları söyledi: “Aslında bu kesimin sorunu. Maalesef araç bulunurluğuyla alakalı olarak yaşanan bu sorunlu süreksiz devri kendi lehlerine fırsata dönüştürmek isteyen birtakım bireyler olabiliyor. Bunu engellemek çok da imkanlı değil. Zira bizim distribütörler ya da üretici firmalar olarak bu türlü bir polisliğe soyunma bahtımız yok. Münasebetiyle bir müşterinin aracı perakende olarak alması ve sonrasında bu aracı kullanıp ya da kullanmadan piyasada tekrar satması kendi inisiyatifi ile alacağı bir karar. Hür piyasa şartlarının hakim olduğu bir ortamda yaşıyoruz. Hasebiyle buna bir sınırlama getirmek mümkün değil. Alışılmış ki araç satışı yaparken bayilerimizin aracı kimlerin aldığı konusuna dikkat etmeleri gerektiğini tavsiye ediyoruz lakin bunun daha ötesine geçmek zati var olan mevzuatlarla mümkün değil, gerçek da değil. Aksi takdirde rekabeti kısıtlamak üzere bir durum da ortaya çıkar.”
Dünya