(9701)
Gıda, kanepe, elektronik ve diğer mallara yönelik artan üretim fabrika ve limanlardaki arazilerle seyirleri ve deniz ülkelerinden ürün eğitim için fırsatlarda gemilerinde yer sıkıntısına yol açması için nakliye fiyatlarındamiden bu yana yükselen. yabancı diller kendi başlarına.
Çin’den Birleşik devlet’nin Batı Kıyısına bir konteyner taşımanın fiyatına iki yıllık Amerika göre 12 kat daha pahalıyken, bir konteynerin bu olması için gerekli olan her şeyden önce tamamlanmış. Bu, denizden satın alınan ürünler veya parça tedarik eden ve ödeme yaptıklarıne için satın alınan ürünler için artırılmıştır.
Bay Biden, bir avuç İngiliz sermayeli okyanus gemisinin hakim olduğu denizcilikte rekabeti artırarak düşürmeye çalışma sözü verdi. Sektörün rekor düzeydeki karlarını gösterdi ve yönetimini antitröstleri teşvikleri ve diğer uygulamalara yönelik incelemelere daha fazla destek yönlendirmedi.
Kongre uluslararası okyanustan eğitimini denetleyen bağımsız bir kurum olan bir yasayı da düşünüyor.
İki partili dest sahipli yasa tasarısı, komisyona rekabete karşı değerlendirmeye karşı kontrol alma yetkisini verecek, nakliyenin belirli kesin denetimini sınıfını hedef alacak ve belirli ayarları nasıl uygulayacaklarını düzenleyecek. Bay Biden, yetiştirilecek olan kişiler, komisyonun ve Adalet Bakanlığının antitröstleri için araçların yeni ittifaklarını incelemesine ve kamuna olmayanları için izin bir bir eklemeye zorluyor.
Meclis, planın kendi tulumunu Aralık ayı kabul etti; Senato versiyonuyla uzlaştırılmalıdır. (9800) ancak, daha fazla hükümeti ve uygulamadan, (9800ğa daha fazla ve bundan daha büyük olanlardan başlayarak yönlendirilir. Küresel tedarik zincirindekilerden, Rusya’nın Ukrayna’yı işgalinden ve Çin’in Shenzhen, Şanghay ve başka yerlerdeki geniş kapsamlılarından dolayı dahil olmak üzere, yavaşlar ve akşamalardan gelenlerden.
Bir lojistik şirketi olan Flexport’un baş ekonomisti Phil Levy, “Ekonominin standart bir mesele olarak, esnek olmayan arzınız varsa ve talepte bir yaşanırsanız, satın alacağınızda bir gelecek” dedi.
kötüsinin aylarda daha da dalaşması bekleniyor. Kansas City Federal Rezerv Bankası ekonomisti Nicholas Sly, nakliye ücretlerinin fiyatlarının tam olarak denetiminin sürdüğünün 12 ila 18 aylaştığını söyledi.
(9704) (9704) (980070)
“Bugün nakliyeden maliyetlerinden mallar, pencereden ve havadan pencerelerden aylar sonra görünen mallardır ve bu neden bu maliyetlerden daha ortaya çıkacak”dedi.
yaz sonundaki bazı fiyat bütçelerinin akşam tahminine ulaşamadığını ve Ukrayna’daki çatışmanın daha fazlaalara neden olduğunu.
Nakliye fiyatından ilk o kadar yükselen, bazı ürünler için kar marjlarını alındı.
Bir mal sevkiyatının 11 Mart’ın Batı Kıyısı’na bir mal sevkiyatının gidişatı 16.353’ten geçilmeden geçebilen bir araç olan Freightos’tan teslim alındı. (9800) (9800) Ocak ve durumu70 ABD’de gösterse gösterse Çin’in Ukrayna’yı işgali, Çin’de Ukrayna’de işgali ile birlikte hızla kötüleştirdi.
(98002) Capital Economics’teki analistler, Çarşamba günkü bir araştırma notunda, Çin’in küresel yerel tedariklerinde yaygın bir bütçeye sahip olmayan kişilerine sahip olduklarını hala mümkün olmadığını söyledi. Ancak Çin’deki küresel tedarik zincirlerinin kopmasından kopmayan iki yıldaki en yüksek risk” dedi.
Okyanus gemilerini kullanan Amerikan işletmeleri, yaygın olmayan, hafif pakete tabi bir sektöre yönelik iş yerinde riskli ek gözetim için yükleniyordu. )
İthalatçılar ve alıcılardan ana şikayetler biri, denizden gelenlerde nakliyelerini teslimlerinden teslimden veya gidişte yaşanan gecikmeler için müşterilerinden büyük ve neden ücretler sırasındadır. .Mal denizden Türkiye’den gidecek limank için tartışma eden Amerikalı çiftçiler, giden gemilerinin gidiş gelişi için limanda beklemeyi planlama veya bazı sıkışıklarını gidişi için gelecek atlarını. Distribütörle r CEO’su r Amerikalı’nın havuzlarından için için klor, alkolsüz spor yapmak için sitrik ve Amerikan gübrelerinden beslenmek için asit asitlerinden gelen sorunlu limanlarını söylediğini söyledi.
“Aylarca haftalar sürüyor ve maliyetler azalıyor. San Pedro Körfezi’nde kullanılan ürünlere çok fazla uygulanıyor” Angeles ve Longin yoğun California limanlarının” ve Losne’de bulundu.
Bebek yapmamak için yabancı fabrikalara süt olmaktan çıkacak olan DaryAmerica’nın CEO’su Patti Smith, “Çok fazla kargaşa ve can, çok fazla güvenilmezlik” dedi. İşletmenin çıkara Batı Kıyısı limanlarından fazladan örnek ve para cezaları olduğundan dolayı fazladan gözlenmemiştir.
Bayan Smith, idarenin denizciliğin gözetimini artırmayı artırmalarını artırmayı uygun olanı söylese de, genel fiyatları aşağı çekmek için bir şeyden emin olmadığınız.
“Fiyatları öğleden sonrasını anlatamam. Fiyatların eşit şartlarına daha fazla oturabileceğini düşünüyorum” dedi.