THY’de örgütlü Hava-İş Sendikası pandemi sürecinde gelirleri büyük darbe alan şirketin çalışan fiyatlarında yüzde 30 ile 50 oranında indirim yapılması teklifini reddetti.
Sendika, THY’nin toplu iş mukavelesi (TİS) unsurlarının uygulanmaması talebinin de sendikanın kırmızı çizgisi olduğunu belirtiyor.
Kısa çalışma ödeneği uygulamasının devam ettiği THY’de, bir ay sonra uygulamanın sona erecek olması ile çalışanların durumunun ne olacağı belirsizliğini koruyor.
Reuters’te yer alan haberde, şirketin yatırımcı sunumunda yer alan bilgiye nazaran, birinci çeyrek sonu itibariyle THY’nin, THY Teknik şirketi de dahil 39 bin 84 çalışanı bulunuyor.
THY’nin işçi masrafları ise 490 milyon dolar düzeyinde bulunuyor.
Yaklaşık 23 bin THY çalışanını temsil eden Hava-İş, istihdam kaybı yaşanmaması için fiyat indirimi konusunda THY ile hemfikir olsa da, indirim oranı ile TİS ile kazanılmış öteki hakların korunması noktasında taraflar uzlaşamıyor.
Hava-İş açıklamasına nazaran, THY sendikaya ilettiği protokol metni kapsamında kokpit çalışanı için yüzde 50, kabin işçisi için yüzde 35, yer çalışanı için ise yüzde 30 kesinti yapılarak fiyatların tekrar belirlenmesini talep etti.
THY ayrıyeten, 26. Periyot Toplu İş Sözleşmesi’ndeki kazanımların bir kısmından da vazgeçilmesini istedi. Hava-İş THY’nin teklifini reddetti.
Sendika yetkililerinden alınan bilgiye nazaran, Hava-İş, farklı üniteler özelinde yüzde 25 yüzde 40 ortasında maaş indirimine üyeler tarafından da onaylanması koşuluyla sıcak bakıyor. Lakin yapılması mümkün protokolde 5 bin TL altında fiyat alan hiçbir üyeye maaş indirimi uygulanmamasını talep ediyor. Hava İş’in talepleri ortasında istihdamın kesintisiz devamı, zarurî fiyatsız müsaadeye çıkarma yetkisinin kullanılmaması, ikramiyelerden taviz verilmemesi ile 26. Periyot TİS kazanımlarının tıpkı halde korunması bulunuyor.
Sendika, kendisine iletilen 2018 Ocak sayılarına dönüş talebini de reddediyor.
Sendika ayrıyeten yapılması mümkün protokol mühletinin en fazla 6 aylık olması ve 6 ayda bir günün şartlarının değerlendirilip muhtaçlık halinde tekrar masaya oturulmasını istiyor.
THY birinci çeyrekte, koronavirüs salgını nedeniyle yolcu trafiğinin neden olduğu zayıf operasyonel marjlar, hedge kontratlarından doğan ziyan ve finansman masraflarının tesiriyle 2.02 milyar lira ziyan açıklamıştı.
Şirket, operasyonel maliyetlerini azaltmak ve finansal likiditesini artırmak için işçi masrafları ile ilgili istekli fiyatsız müsaade ve kısmi çalışma üzere maliyet azaltıcı önlemler aldığını duyurmuştu.
THY ve Hava-İş istihdam kaybı olmaması ismine fiyatlarda indirim için Haziran’da görüşmelere başlamıştı.
Dünya